alhebah.com
10-08-2014, 10:30 PM
http://www.burnews.com/sites/default/files/styles/thumbnail/public/images/myn_lmlk_bdlzyz_bldmm_ystqbl_rb_hmlt_llhwyt.jpg?it ok=aToS9VRp
استقبل ميناء الملك عبد العزيز بالدمام مؤخرًا، أربع حاملات للحاويات على الإطارات، مصممة على أحدث التقنيات والمواصفات العالمية. يأتي ذلك ضمن عقد إنشاء وتشغيل وصيانة محطة الحاويات الثانية بالميناء المبرم مع الشركة السعودية العالمية للموانئ بنظام البناء والتشغيل وإعادة الملكية (BOT)، بهدف رفع الطاقة الاستيعابية للميناء، لتصل إلى 4 ملايين حاوية نمطية سنويًّا. وقال مدير عام الميناء نعيم بن إبراهيم النعيم: "القطاع الخاص السعودي شريك أساسي في تنفيذ وصيانة وتشغيل عمل الميناء، وقد تمكن من استقطاب الشركات العالمية الكبيرة في مجال التشغيل، وأتاح هذا تطويرًا لأساليب التشغيل، ورفعًا لطاقة الميناء خلال السنوات المقبلة، كما سيمكنها من استقبال أعداد أكثر من السفن وبأحجام أكبر، وسيحقق فرصًا إضافية للتدريب والتأهيل وتوطين الخبرة ونقل التقنية". وأضاف النعيم: "مشروع المحطة يتكون من أرصفة بطول 1200 متر يجري إنشاؤها على مرحلتين بطول 600 متر وعمق 16.5 مترًا تحت سطح البحر لكل منهما، بالإضافة إلى مرحلة ثالثة اختيارية بطول 600 متر، مما يجعل الأرصفة الأكثر عمقًا بالميناء". واعتبر مديرُ الميناء المشروعَ من أضخم المشاريع الاستثمارية في البنية التحتية، حيث يتضمن أعمال تجريف وردم وأعمالا بحرية وإنشائية، كما سيتضمن كذلك استثمارًا كبيرًا في معدات المحطة كالرافعات الساحلية، ومعدات نقل ومناولة الحاويات بالساحة. يُذكر أن المشروع هو استثمار سعودي سنغافوري مشترك من خلال صندوق الاستثمارات العامة السعودية وهيئة موانئ سنغافورة، ويُعد المشروع مثالا لبرنامج الخصخصة الناجح الذي تقوم به الموانئ السعودية، بالإضافة إلى كونه نموذجًا للشراكة بين الدولتين، ويتوقع أن يبدأ تشغيل المحطة بطاقة استيعابية تقدر بـ900 ألف حاوية سنويًّا كمرحلة أولى.
للتفاصيل أكثر أضغط هنا ...
(http://www.burnews.com/news/2014/08/10/%D9%85%D9%8A%D9%86%D8%A7%D8%A1-%D8%A7%D9%84%D9%85%D9%84%D9%83-%D8%B9%D8%A8%D8%AF-%D8%A7%D9%84%D8%B9%D8%B2%D9%8A%D8%B2-%D8%A8%D8%A7%D9%84%D8%AF%D9%85%D8%A7%D9%85-%D9%8A%D8%B3%D8%AA%D9%82%D8%A8%D9%84-%D8%A3%D8%B1%D8%A8%D8%B9-%D8%AD%D8%A7%D9%85%D9%84%D8%A7%D8%AA-%D9%84%D9%84%D8%AD%D8%A7%D9%88%D9%8A%D8%A7%D8%AA)
استقبل ميناء الملك عبد العزيز بالدمام مؤخرًا، أربع حاملات للحاويات على الإطارات، مصممة على أحدث التقنيات والمواصفات العالمية. يأتي ذلك ضمن عقد إنشاء وتشغيل وصيانة محطة الحاويات الثانية بالميناء المبرم مع الشركة السعودية العالمية للموانئ بنظام البناء والتشغيل وإعادة الملكية (BOT)، بهدف رفع الطاقة الاستيعابية للميناء، لتصل إلى 4 ملايين حاوية نمطية سنويًّا. وقال مدير عام الميناء نعيم بن إبراهيم النعيم: "القطاع الخاص السعودي شريك أساسي في تنفيذ وصيانة وتشغيل عمل الميناء، وقد تمكن من استقطاب الشركات العالمية الكبيرة في مجال التشغيل، وأتاح هذا تطويرًا لأساليب التشغيل، ورفعًا لطاقة الميناء خلال السنوات المقبلة، كما سيمكنها من استقبال أعداد أكثر من السفن وبأحجام أكبر، وسيحقق فرصًا إضافية للتدريب والتأهيل وتوطين الخبرة ونقل التقنية". وأضاف النعيم: "مشروع المحطة يتكون من أرصفة بطول 1200 متر يجري إنشاؤها على مرحلتين بطول 600 متر وعمق 16.5 مترًا تحت سطح البحر لكل منهما، بالإضافة إلى مرحلة ثالثة اختيارية بطول 600 متر، مما يجعل الأرصفة الأكثر عمقًا بالميناء". واعتبر مديرُ الميناء المشروعَ من أضخم المشاريع الاستثمارية في البنية التحتية، حيث يتضمن أعمال تجريف وردم وأعمالا بحرية وإنشائية، كما سيتضمن كذلك استثمارًا كبيرًا في معدات المحطة كالرافعات الساحلية، ومعدات نقل ومناولة الحاويات بالساحة. يُذكر أن المشروع هو استثمار سعودي سنغافوري مشترك من خلال صندوق الاستثمارات العامة السعودية وهيئة موانئ سنغافورة، ويُعد المشروع مثالا لبرنامج الخصخصة الناجح الذي تقوم به الموانئ السعودية، بالإضافة إلى كونه نموذجًا للشراكة بين الدولتين، ويتوقع أن يبدأ تشغيل المحطة بطاقة استيعابية تقدر بـ900 ألف حاوية سنويًّا كمرحلة أولى.
للتفاصيل أكثر أضغط هنا ...
(http://www.burnews.com/news/2014/08/10/%D9%85%D9%8A%D9%86%D8%A7%D8%A1-%D8%A7%D9%84%D9%85%D9%84%D9%83-%D8%B9%D8%A8%D8%AF-%D8%A7%D9%84%D8%B9%D8%B2%D9%8A%D8%B2-%D8%A8%D8%A7%D9%84%D8%AF%D9%85%D8%A7%D9%85-%D9%8A%D8%B3%D8%AA%D9%82%D8%A8%D9%84-%D8%A3%D8%B1%D8%A8%D8%B9-%D8%AD%D8%A7%D9%85%D9%84%D8%A7%D8%AA-%D9%84%D9%84%D8%AD%D8%A7%D9%88%D9%8A%D8%A7%D8%AA)