عود الآراك
06-12-2009, 10:42 PM
زيوت السيارات
ماهي خبرتك وتجربتك مع الزيوت التخليقية ( ذات المسافات الطويلة ) ؟؟
نبـــذه
الزيوت التخليقيه
هي عباره عن زيوت معالجه كيميائيا وليست من مشتقات البترول (كما هو الحال في الزيوت العادية) ولكن صممت بطريقه معينه باستخدام مركبات كيميائيه مختلفه. وتم تصنيع هذا النوع من الزيوت لكي تكون بديلة عن الزيوت التقليديه في المحركات البترولية. وهي توفر خصائص ميكانيكية وكيميائية عاليه للمحرك اكثر من الزيوت التقليدية. وقد كانت بداياتها منذ عام 1965
مميزات هذا الزيوت
- توفر اداء أفضل في درجات الحراره العاليه والمنخفضه.
- تقلل من تبخر الزيت.
- تقلل من استهلاك الوقود.
-توفر لزوجه افضل عند تشغيل المحرك وهو بارد.
-تقاوم الفشل الحراري والترسبات والاكسده.
- صديقة للبيئه.
عيوبها
- سعرها مرتفع مقارنه مع الزيوت العاديه قد يصل احيانا الى اكثر من الضعف.
- قد يكون غير مناسب لبعض السيارات القديمه من ناحية تكنولوجيا المحركات.
- غير مناسبة للاستخدام مع البنزين الذي يحتوي على الرصاص.
- غير مناسبة للاستخدام في المحركات الدورانيه(مثل محرك مازدا rx-7)
كاسترول تنتج ثلاث انواع من الزيوت التخليقيه وهي:
1 ـ كاسترول ماجناتيك
2 ـ كاسترول ايدج
3 ـ كاسترول slx
أولا: كاسترول ماجناتيك:
يُنصح به لجميع أنواع السيارة العالية الأداء وأكثرها فخامة (التي تسير بالبترول والديزل).
• تحتوي تركيبته على أفضل ما في فئة api sl/cf.
• اللزوجة: Sae 10w-40.
كاسترول ماجناتيك بامكانه السير لغاية 15 ألف كم كحد اقصى
ثانيا: كاسترول إيدج
الذي يأتي بتركيبه تخليقية كاملة أي full synthetic
وياتي بنوعين هي
إيدج
إيدج سبورت
كاسترول إيدج بامكانه السير لغاية 15 ألف كم كحد اقصى أو أكثر ..
( وأنا اللي أقرأ عنه إنه يمشي أكثر )
ثالثا: كاسترول slx
في الحقيقه لم اجد معلومات كافيه عن هذا الزيت الا انه يتميز بطول عمره. حيث انه يستطيع السير من 20 الى 40 الف كم. والله أعلم
كما تستيطع معرفة زيت كاسترول المناسب لسيارتك من هنا
http://www.castrol.com/castrol/iframe.do?categoryId=9024084&contentId=7044829
كما أن هناك مواقع أخرى للزيوت الآخرى المناسبة لسيارتك
كموقع زيوت موبيل وزيوت liqui-mouly
أما عن أسعار الزيوت التخليقية فهي عالية ولكن عند شرائك كرتون من المندوب أو الموزع فسيكون السعر أقل بكثير فعلى سبيل المثال أهل البناشر يبيعوا الكاسترول ماجناتك بحدود 35 ريال للعلبة الواحدة إذا ماهو أكثر بينما يطلع عليك لو شريت كرتون بحدود 19 ريال للعلبة الواحدة إذا أعتبرنا إن سعر الكرتون بحدود 230 ريال وفيه 12 علبة ..
وهناك زيوت تخليقية آخرى رائعة منافسة لزيوت كاسترول التخليقية إن لم تكن أفضل ..
على سيبل المثال
1 ـ زيت موبيل 1
2 ـ زيت liqui-mouly
3ـ زيت هافولين
وغيرها
زبدة الكلام أن هذه الزيوت قد تكون تصلح لسيارة ولا تصلح لأخرى فهناك سيارات لديها مشاكل بالمكينة مسبقاً كالتهريب وغيره مما قد يسبب لصاحبها خسارة وهدر فلوس زايدة وهناك ماهو رياضي قد يستفيد من أنواع معينة منها وهناك إختلافات المناخ التي قد تؤثر وغيرها من الأمور مما يجعل المرء في حيرة من أمرة عند الأختيار وذلك لإختلافات كثيرة فالأفضل لمن يجهل مثل هذه الأمور القراءة والسؤال والتريث قبل التغيير
والتجربة خير برهان ..
أولاً وأخيراً فإختيارك للزيت يعود لسيارتك ولمدى قناعتك وأنت من سيتحمل كل تبعات تلك الخطوة فعالم الزيوت فيه من التردد والحيرة الشئ الكثير
كما لا تنسى تاريخ الزيت وطريقة تخزينه وغيرها من الأمور ومدة بقاءه في المكينة ..
خبرتي بالزيوت الآخرى قليلة جداً ما عدا كاسترول ماجنتك الذي أعرف عدة أشخاص ماشين عليه مابين 9 إلى 11 ألف والكل يمدحه رغم أنه بيكون مشاهم أكثر من ذلك ولكن خوفهم منعهم .
وتمنياتي للجميع بالتوفيق والإختيار المناسب .
ولا تحرمونا من خبرتكم وتجاربكم فلديكم الكثير
تفيدون بها الآخرين حتى لو كانت تجربة بسيطة ،،
http://www.alhebah.com/vb/imgcache2/5873.gif
.
ماهي خبرتك وتجربتك مع الزيوت التخليقية ( ذات المسافات الطويلة ) ؟؟
نبـــذه
الزيوت التخليقيه
هي عباره عن زيوت معالجه كيميائيا وليست من مشتقات البترول (كما هو الحال في الزيوت العادية) ولكن صممت بطريقه معينه باستخدام مركبات كيميائيه مختلفه. وتم تصنيع هذا النوع من الزيوت لكي تكون بديلة عن الزيوت التقليديه في المحركات البترولية. وهي توفر خصائص ميكانيكية وكيميائية عاليه للمحرك اكثر من الزيوت التقليدية. وقد كانت بداياتها منذ عام 1965
مميزات هذا الزيوت
- توفر اداء أفضل في درجات الحراره العاليه والمنخفضه.
- تقلل من تبخر الزيت.
- تقلل من استهلاك الوقود.
-توفر لزوجه افضل عند تشغيل المحرك وهو بارد.
-تقاوم الفشل الحراري والترسبات والاكسده.
- صديقة للبيئه.
عيوبها
- سعرها مرتفع مقارنه مع الزيوت العاديه قد يصل احيانا الى اكثر من الضعف.
- قد يكون غير مناسب لبعض السيارات القديمه من ناحية تكنولوجيا المحركات.
- غير مناسبة للاستخدام مع البنزين الذي يحتوي على الرصاص.
- غير مناسبة للاستخدام في المحركات الدورانيه(مثل محرك مازدا rx-7)
كاسترول تنتج ثلاث انواع من الزيوت التخليقيه وهي:
1 ـ كاسترول ماجناتيك
2 ـ كاسترول ايدج
3 ـ كاسترول slx
أولا: كاسترول ماجناتيك:
يُنصح به لجميع أنواع السيارة العالية الأداء وأكثرها فخامة (التي تسير بالبترول والديزل).
• تحتوي تركيبته على أفضل ما في فئة api sl/cf.
• اللزوجة: Sae 10w-40.
كاسترول ماجناتيك بامكانه السير لغاية 15 ألف كم كحد اقصى
ثانيا: كاسترول إيدج
الذي يأتي بتركيبه تخليقية كاملة أي full synthetic
وياتي بنوعين هي
إيدج
إيدج سبورت
كاسترول إيدج بامكانه السير لغاية 15 ألف كم كحد اقصى أو أكثر ..
( وأنا اللي أقرأ عنه إنه يمشي أكثر )
ثالثا: كاسترول slx
في الحقيقه لم اجد معلومات كافيه عن هذا الزيت الا انه يتميز بطول عمره. حيث انه يستطيع السير من 20 الى 40 الف كم. والله أعلم
كما تستيطع معرفة زيت كاسترول المناسب لسيارتك من هنا
http://www.castrol.com/castrol/iframe.do?categoryId=9024084&contentId=7044829
كما أن هناك مواقع أخرى للزيوت الآخرى المناسبة لسيارتك
كموقع زيوت موبيل وزيوت liqui-mouly
أما عن أسعار الزيوت التخليقية فهي عالية ولكن عند شرائك كرتون من المندوب أو الموزع فسيكون السعر أقل بكثير فعلى سبيل المثال أهل البناشر يبيعوا الكاسترول ماجناتك بحدود 35 ريال للعلبة الواحدة إذا ماهو أكثر بينما يطلع عليك لو شريت كرتون بحدود 19 ريال للعلبة الواحدة إذا أعتبرنا إن سعر الكرتون بحدود 230 ريال وفيه 12 علبة ..
وهناك زيوت تخليقية آخرى رائعة منافسة لزيوت كاسترول التخليقية إن لم تكن أفضل ..
على سيبل المثال
1 ـ زيت موبيل 1
2 ـ زيت liqui-mouly
3ـ زيت هافولين
وغيرها
زبدة الكلام أن هذه الزيوت قد تكون تصلح لسيارة ولا تصلح لأخرى فهناك سيارات لديها مشاكل بالمكينة مسبقاً كالتهريب وغيره مما قد يسبب لصاحبها خسارة وهدر فلوس زايدة وهناك ماهو رياضي قد يستفيد من أنواع معينة منها وهناك إختلافات المناخ التي قد تؤثر وغيرها من الأمور مما يجعل المرء في حيرة من أمرة عند الأختيار وذلك لإختلافات كثيرة فالأفضل لمن يجهل مثل هذه الأمور القراءة والسؤال والتريث قبل التغيير
والتجربة خير برهان ..
أولاً وأخيراً فإختيارك للزيت يعود لسيارتك ولمدى قناعتك وأنت من سيتحمل كل تبعات تلك الخطوة فعالم الزيوت فيه من التردد والحيرة الشئ الكثير
كما لا تنسى تاريخ الزيت وطريقة تخزينه وغيرها من الأمور ومدة بقاءه في المكينة ..
خبرتي بالزيوت الآخرى قليلة جداً ما عدا كاسترول ماجنتك الذي أعرف عدة أشخاص ماشين عليه مابين 9 إلى 11 ألف والكل يمدحه رغم أنه بيكون مشاهم أكثر من ذلك ولكن خوفهم منعهم .
وتمنياتي للجميع بالتوفيق والإختيار المناسب .
ولا تحرمونا من خبرتكم وتجاربكم فلديكم الكثير
تفيدون بها الآخرين حتى لو كانت تجربة بسيطة ،،
http://www.alhebah.com/vb/imgcache2/5873.gif
.