مشروع قطار الحرمين يسير وفق الخطة الزمنية المعتمدة.. وتعديل يربط شرق جدة بغربها

جدة ياسر الجاروشة تصوير- ناصر محسن
قال وزير النقل الدكتور جبارة عيد الصريصري إن العمل قائم على قدم وساق في جميع اجزاء المشروع، وأضاف ان الجزء الاول من المشروع تحت التنفيذ وان الشركات والمقاولين مستمرون في العمل، كما ينبغي وهذه الجولة تأتي ضمن الجولات الشهرية للتأكد من سير العمل بشكل جيد والاطلاع على ما تم انجازه حتى الان.جاء ذلك خلال الجولة التفقدية التي قام بها معاليه صباح أمس على مشروع سكة قطار الحرمين بجدة.





قريباً تسليم المسار للمقاول المسؤول عن تركيب القضبان وتوريد القطارات للمشروع


واوضح الصريصري بأن هناك اتفاقا بين مقاول المرحلة الاولى ومقاول المرحلة الثانية الذي سيقوم بتصنيع وتركيب القضبان وتوريد القطارات وتشغيلها على استلام مسار القطار على فترات وضمن جداول معينة، مؤكدا بأن هناك جزءا كبيرا من المسار سيتم تسليمه قريبا لمقاول المرحلة الثانية خلال شهر او شهرين وهناك تنسيق كبير بين المقاولين حتى يتم العمل بالشكل والسرعة المطلوبة.
وحول الجسور، أفاد بأن مسار قطار الحرمين بين مكة المكرمة ومحافظة جدة يمر جزء منه على طريق الحرمين السريع ، وهناك بالفعل بعض الجسور التي سوف تزال لبناء جسور حديثة تتناسب مع مسار ومشروع قطار الحرمين، وتتناسب مع ماتحتاجه مدينة جدة، حيث ان الجسور القائمة على طريق الحرمين بالذات بعضها نجده لايمتد الى شرق جدة وبالتالي لاتخدم بعض الجسور الحالية سكان شرق جدة، مشيرا إلى أنه تم الانتهاء من بناء بعض الجسور الحديثة والبعض الآخر سيبدأ العمل بها قريبا ومن المؤمل أن تقدم خدمة كبيرة لسكان مدينة جدة وتتلافى السلبيات التي توجد في الجسور الحالية. وقال الصريصري "نحن نعلم ان الجسور القائمة بنيت قبل 30 او 35 سنة ، ووقتها لم يكن شرق جدة مناطق سكنية، انما في الوقت الحالي لابد ان تزال الجسور وتعدل ليس فقط لخدمة مسار القطار بل لخدمة سكان مدينة جدة في الجزء الشرقي.








وتطرق وزير النقل الى حوادث الطرق وارجع اكثر من 80 % من الحوادث على الطرق بحسب التقارير والدراسات الخاصة بالجهات المعنية مثل المرور وبعض الدراسات التي اعدتها الجامعات ومراكز الابحاث الى الاخطاء البشرية والسيارات ونحن فعلا نتألم كثيرا عندما نرى حادثا لأي فرد على الطرق وعلى غيرها، ولكن المشكلة ان كثيرا من سائقي المعلمات والسائقين الآخرين لايتقيدون بالسرعة المطلوبة وانظمة السير ولايتأكدون من مستوى جودة الكفرات والسيارات، وهذه تحدث للاسف، ومن جانبنا نعمل مانستطيع لكي تكون الطرق سليمة وآمنة وتتوفر بها وسائل السلامة، ولكن بدون شك نحتاج بخصوص الاخطاء البشرية نحتاج من وسائل الاعلام التنبيه على اهمية التقيد بإجراءات وتعليمات المرور لان المقصود بها السلامة.






وحول نزع الملكيات قال الصريصري :" لايحضرني رقم محدد، وصعب تحديد رقم معين للممتلكات المنزوعة، وهو يتغير باستمرار"، مشيرا الى ان معظم الاستملاكات نزعت ملكياتها في مسار قطار الحرمين، ولكن حتى الآن لم يتم الانتهاء من نزع كامل الملكيات في بعض الاجزاء والسبب الرئيسي اننا لا نجد اصحاب هذه الممتلكات حتى نقوم بحصرها وتقدير قيمتها، ولذلك الآن نتعاون ونحصل على دعم كبير جدا من الأمير خالد الفيصل أمير منطقة مكة المكرمة والمسؤولين في الاجهزة الامنية لإيجاد هولاء الاشخاص لنتمكن من حصر هذه الممتلكات وتعويض اصحابها.








وبين وزير النقل بان النقل العام او النقل الداخلي يحظى باهتمام خادم الحرمين الشريفين وولي العهد الأمين لان النقل العام داخل المدن اصبح ضرورة وليس خيارا، هناك بالفعل توجيهات من خادم الحرمين الشريفين بالاهتمام بهذا الموضوع، ونتمنى ان يكون هناك مايسر المواطنين لأن خادم الحرمين الشريفين يسعى دائما الى راحة المواطن والمقيم في المملكة.
وارجع تأخر تحديد مسار قطار الحرمين شرق محافظة جدة الى صعوبة الأجزاء في شرق جدة، ويحتاج الى نزع ملكيات والاتفاق على ذلك، كما يحتاج الى تصميم مختلف، ولكن الامور حاليا تسير على مايرام.
واشار معاليه الى ان مسار قطار الحرمين السريع سيخدم العديد من المناطق الواقعة بين مكة المكرمة والمدينة المنورة ، حيث ينتقل من مكان الى آخر ويمر بعدة مناطق بين المدينتين.